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200 ans d’histoire

19ème siècle :

  • 1810 : Début de l’aventure industrielle Peugeot marquée par la transformation du moulin familial de Sous-Cratet en une fonderie d’acier.
  • 1820 : Instauration d’une mutuelle pour le personnel des usines d’Hérimoncourt et d’Audincourt.
  • 1830 : Création de la société Constant Peugeot & Cie, qui se spécialise dans les pièces et matériels pour l’industrie textile.
  • 1840 : Peugeot Japy & Cie commence à fabriquer des moulins à café.
  • 1847 : Le lion stylisé devient le symbole de la marque Peugeot.
  • 1852 : L’entreprise Peugeot Frères entreprend la réalisation de crinolines.
  • 1878 : Les machines à coudre Peugeot remportent la médaille d’or à l’Exposition universelle de Paris.
  • 1882 : Début des productions en série de cycles chez Peugeot Frères avec le grand bi.
  • 1891 : Peugeot et Panhard vendent leurs premières voitures à moteur.
  • 1895 : Première course automobile. Peugeot gagne devant Panhard arrivé en tête (Panhard est rétrogradé pour avoir concouru sur une deux places et non sur une quatre places, comme le stipulait le règlement).
  • 1898 : Peugeot Frères mettent au point des motocycles.

20ème siècle :

  • 1907 : Naissance de la « Hillman Motor Car Company », qui s’installe près de Coventry.
  • 1913 : Fondation de la « Société des engrenages Citroën ». La denture de ces engrenages, en forme de chevrons, devient l’emblème de la marque.
  • 1919 : Citroën reconvertit son usine du Quai de Javel pour y assembler 30 voitures par jour, et des infrastructures sociales innovantes (crèche, cabinet dentaire,…) sont mises en place.
  • 1920 : Création de la SOVAC par Citroën, première entreprise européenne de crédit à la consommation.
  • 1925 : Précurseur de la publicité moderne, Citroën inscrit son nom en lettres lumineuses sur la tour Eiffel.
  • 1928 : Le FC Sochaux devient le premier club professionnel français de football.
  • 1933 : Peugeot Frères commercialisent les premiers outillages électriques.
  • 1948 : Citroën lance la 2CV, qui sera fabriquée jusqu’en 1990 à près de 3,9 millions d’exemplaires.
  • 1951 : Début de la collaboration avec Pininfarina, qui dessinera plusieurs modèles Peugeot.
  • 1952 : Les Automobiles Peugeot franchissent le million de véhicules construits.
  • 1955 : Citroën présente la DS au salon de Paris, modèle devenu aujourd’hui mythique.
  • 1960 : Toute une gamme d’appareils électroménagers est développée par Peugeot Frères, dont le Peugimix, premier robot ménager.
  • 1965 : Création du Holding Peugeot SA qui détient l’ensemble des sociétés du Groupe. Par ailleurs, la société Panhard fusionne avec Citroën.
  • 1967 : Chrysler prend le contrôle du groupe Rootes, qui englobe notamment Hillman, Humber, Singer et Sunbeam.
  • 1970 : Chrysler acquiert la totalité des parts de la société Simca.
  • 1976 : Fusion de Peugeot SA et de Citroën SA.
  • 1978 : PSA Peugeot Citroën prend le contrôle de Chrysler Europe et devient le premier constructeur européen.
  • 1979 : La marque Talbot, acquise par Simca en 1958, remplace les anciennes filiales européennes de Chrysler (dont Simca et Sunbeam).
  • 1983 : Peugeot lance la 205, qui sera vendue à plus de 5 millions d’exemplaires.