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销售

Peugeot 与 Citroën 品牌逐渐依托和使用最先进的通讯交流工具来推广它们的产品.

多语言且配图的’产品目录’, 就是Peugeot面向全球销售策略的首批媒介之一.

到了 1850 年, 宣传单以新贵的姿态成为广告业追捧的新载体. 它的覆盖面积大, 便于企业向大众放大自己产品的优点.

二十世纪二十年代期间, André Citroën 推出了多种新式的宣传方式 : 把发光字体投射到埃菲尔铁塔, 创建微缩模型, 在品牌标识中安装指示牌或组织赴非洲和亚洲的远征, 即著名的’黑色与黄色巡游’.

为了展示浮动式发动机的可靠性, 1933 年 Citroën 让 ‘小Rosalie’ 在 Montlhéry 赛道上行驶了 300 000 公里. 二十世纪初这种性能在多个车展上得到展示.

竞赛也是一种很好的汽车促销方式 . 1895 年, Panhard 和 Peugeot 参加了世界上第一次汽车计时赛. Peugeot 用404与205接力而连获殊荣, 在Le Mans 24小时拉力赛又以 905 和 908 声名大噪. Citroën 主要在拉力赛上取得佳绩, 今天 Sébastien Loeb 在世界汽车拉力赛上的成功更为它增光不少.

今天 Peugeot 与 Citroën 的品牌网络在全世界拥有超过 13 000 个销售点. 车辆运输主要由GEFCO 承担 (Groupage Express de Franche Comté, Peugeot 1949 年建立). 该公司专营运输与物流, 如今在全球 29 个国家每年运送320万辆车.

 

ZX Rallye raid en 1991.

ZX Rallye Raid – 1991

有预见力的 André Citroën 一直试图把企业的形象推广到一个更广阔的市场. 早在二十世纪二十年代初, 穿越撒哈拉沙漠, 非洲和亚洲的远征进一步巩固了’双拱’商标的声誉.
作为这种传统的延续, 这部 Rallye Raid 版 ZX在大型的长距离车赛中大获成功.

 

 

 

Catalogue tarifaire des frères Peugeot en 1896.

西里尔字母费率表 Peugeot Frères – 1896

西里尔字母费率表 Peugeot Frères – 1896
在占比最多的产品中, 锯子占据了一个尤其重要的地位. 事实上, 1847年成为公司品牌的象征的狮子, 可以追溯到 Franche-Comté 地区的徽章同时也象征着 Peugeot 锯子的灵活, 快捷, 和锋利. 工具的质量迅速就有口皆碑, 公司也从19世纪开始出口产品至东欧 .

 

 

Brochure commerciale XM de 1989.

Citroën XM 商品介绍册 – 1989

Citroën XM 商品介绍册 – 1989

在某一车型投放市场的时候, 销售点会收到一份发动机规格介绍, 技术参数指标以及相关配件的说明.
这些翻译成多种语言的说明书被发放到法国国内或境外的所有销售点 (子公司, 代理商, 特约经销商).

 

Concession de Edmond Hee en 1935.

Edmond Hée 代理商销售点, Peugeot 自行车及摩托车展示厅 – 1935

Edmond Hée 代理商销售点, Peugeot 自行车及摩托车展示厅 – 1935

专业的销售网络很早就显示出它的重要性. 而如今他已经遍布全球.
销售及售后网点必须符合专门的视觉标准, 在新建每一个网点之前, 会有一个专门的部门进行选址研究, 该部门位于巴黎的 Grande Armée 基地.

 

 

Salon automobile de Paris en 1957.

Paris 车展 – 1957

Paris 车展 – 1957

车展是向公众展示制造商新产品的好机会. 也是品牌推介自己旗舰产品的引人关注的广告平台, 就像这部被隆重推介的 Simca Aronde 一样 : 该系列汽车在1952年摘下了多个奖项,以平均 113 km/h 的时速在Montlhéry的赛道上行驶了超过 100 000 公里.