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1968 – 2018 : anniversaire du lancement de la Méhari

Publié le 12 juillet 2018

A partir de 1960, le service Presse de la Société Citroën édite un nouveau bulletin d’information, le Double Chevron. A destination des concessionnaires et du réseau, ce magazine d’abord mensuel puis trimestriel présente les actualités de la Société avec de nombreuses illustrations.

Le Double Chevron - n° 13 - 1968

Le Double Chevron – n° 13 – 1968 – page de couverture

 

Le numéro 13 de l’été 1968 consacre son dossier Edition Spéciale à la sortie de la Dyane 6 Méhari présentée à Deauville à la presse française le 16 mai de cette même année.

Le Double Chevron - n° 13 - 1968

Le Double Chevron – n° 13 – 1968 – page 13

Le Double Chevron - n° 13 - 1968

Le Double Chevron – n° 13 – 1968 – page 19

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Conçu à partir d’un châssis et de la mécanique de la Dyane 6, Citroën choisit d’appeler son nouveau modèle Méhari en référence aux dromadaires qui accompagnaient les Touaregs depuis la plus haute antiquité. En effet tout comme l’animal, ce petit véhicule rustique se veut « élégant, vif mais économique, léger mais robuste, pouvant transporter des charges diverses aussi bien que des personnes dans les terrains les plus variés. »

Le Double Chevron - n° 13 - 1968

Le Double Chevron – n° 13 – 1968 – page 22

Le Double Chevron - n° 13 - 1968

Le Double Chevron – n° 13 – 1968 – page 23

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ce pick-up de 4 places propose une charge utile de 400 kg. C’est la première voiture française de série dont la carrosserie soit constituée en ABS (acrilonitrile butadiène styrène), matériau mi-plastique mi-caoutchouc d’une grande élasticité et anticorrosif.

Le Double Chevron - n° 13 - 1968

Le Double Chevron – n° 13 – 1968 – pages 26 et 27

Prévue pour pouvoir être utilisée dans des domaines très variés (administration, police, sécurité, loisirs…), la Méhari 4X2 sera produite en près de 145 000 exemplaires de mai 1968 à décembre 1977. Une version 4X4 verra le jour en 1979. Citroën décide de ressortir en décembre 2015 ce modèle emblématique en version 100 % électique. La E-Méhari, cabriolet 4 places est toujours produite actuellement.